Description
Présentation
Une aile avec de la puissance quand il le faut et un sweet spot si généreux qu’il rend les choses difficiles faciles. Un maximum de puissance à bas régime pour vous permettre de monter plus tôt sur le foil. Des performances en fin de course qui vous permettent d’exploiter les rafales. Conçue pour être légère dans vos mains, l’outline progressif de la 2023 Nova et son profil affiné la rendent plus facile à manier et plus stable en navigation. La pression exercée par les bras avant et arrière est homogène, sans que le dos ne soit trop lourd. La géométrie en bout d’aile et le dièdre équilibré empêchent les oscillations latérales lorsque l’on saisit la poignée avant, que l’on navigue dans la houle, que l’on surfe ou que l’on se dirige simplement vers l’eau. La nouvelle courbure du profil vers l’avant génère plus de portance à l’avant de l’aile. Cela rend les transitions plus douces pour que vous puissiez glisser dans les virages sans effort et, combiné à une meilleure tension de la voilure, augmente la puissance à bas régime de la Nova. Une cellule plus rigide et plus réactive signifie que la voile reste propre dans une plus grande plage de vent. Nous avons minimisé le flottement et créé une libération propre du bord de fuite avec une traînée réduite. Ensuite, pour s’assurer que l’aile reste stable et confortable en cas de surpuissance, nous avons réduit le diamètre du bord d’attaque, concentrant la rigidité au centre de la LE et permettant aux bouts d’aile réfléchis d’évacuer l’excès de puissance. Maître du près, glissez sur les virements de bord, flottez sur les empannages, et effectuez des sauts de haut vol avec un bonus de hangtime. Quel que soit l’objectif que vous poursuivez, la Nova vous y conduira plus rapidement.
Nouveautés
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- – Shape Freeride structurellement équilibrée
- – Puissance maximale à bas régime pour une montée et une descente instantanées
- – Cellule plus rigide et plus réactive
- – Une voilure plus propre et une tension du bord de fuite plus efficace
- – Disposition révisée des panneaux
- – Matériaux plus légers pour réduire le poids total
Caractéristiques
- – Géométrie stable et équilibrée
- – Swept outline avec embouts rentrés
- – Voilure plus propre et tension TE
- – Plus grande plage de vent
- – Poids total réduit
- – Sensation de légèreté et de portance pour des transitions sans effort
- – Extrémités d’ailes effilées et réfléchies pour une plus grande puissance.
- – Stabilité de la remorque déprimée
- – Positionnement du hublot en grand angle
- – Polyvalence et facilité d’utilisation
- – Excellent loft et temps de suspension
- – Double pression de gonflage indépendante
Tailles
- 1,9m // 2,5m // 2,9m // 3,5m // 4,2m // 5m // 6m // 7m
