Description
Hempel Mille NCT antifouling matrice érodable – 2,5᠐litres, bleu marine (37110 darkblue)
CARACTÉRISTIQUES
Hempel Mille NCT associe de manière extrêmement efficace un mode autopolissant et la technologie de liant brevetée par Hempel. Il en résulte une coordination parfaite entre l’autopolissage et la libération des agents antisalissures, cette dernière se faisant de manière encore plus contrôlée et continue. Le nouvel antifouling de Hempel est ainsi extrêmement performant en matière de protection contre les salissures. Grâce à l’effet d’autopolissage, la peinture conserve une surface bioactive pendant toute sa durée de vie. Hempel Mille NCT est compatible avec presque tous les revêtements antisalissures connus. L’antifouling prendra sa teinte définitive environ une semaine après avoir été exposé à l’eau.
DOMAINE D’APPLICATION
Antifouling universel, cette peinture antisalissure s’adresse à tous les types de bateaux dotés d’une carène en fibre de verre, bois ou acier. En outre l’antifouling Mille NCT blanc (White10000) peut également être utilisé sur une carène en aluminium ou autres métaux légers.
DONNÉES TECHNIQUES
Teinte: voir nuancier
Finition: mate
Extrait sec: 52%
Rendement théorique: 10,5m²/l (40µm)
Point d’inflammation: 34°C
Poids spécifique: 1,5g/ml
Nettoyage des outils: Hempel Thinner808 (diluant et nettoyant)
Épaisseur de couche recommandée: 95µm (humide) – 50µm (sec) / couche
Intervalle de recouvrement: minimum 5heures à 20°C
Sec au toucher: après 2heures à 20°C
SÉCURITÉ
Vous trouverez des informations sur la manipulation des produits dans la fiche de données de sécurité en vigueur et dans les fiches correspondantes de l’association professionnelle de l’industrie chimique. Ne pas réutiliser les pots vides.
Utiliser le produit biocide avec précaution. Toujours lire l’étiquetage et les informations sur le produit avant utilisation.
FABRICATION
Le support doit être propre, sec et non gras. La température lors de l’application doit être supérieure à 5°C. Veiller à une bonne aération pendant l’application et le durcissement. Les couches d’antifouling déjà existantes doivent être nettoyées en profondeur à l’aide d’un nettoyeur haute pression ou de brosses, idéalement dès que le bateau est sorti de l’eau. Le dégraissage de la coque doit être effectué avec le nettoyant Pre Clean. Rincer ensuite à l’eau douce et laisser sécher. Avant toute mise en peinture, il est important de vérifier la compatibilité entre le revêtement Mille NCT et l’antifouling existant. Si nécessaire, appliquer le primaire Underwater Primer comme vernis d’obturation. L’antifouling contient des pigments lourds et doit donc être soigneusement remué avant et pendant l’application. Il est possible d’ajouter un diluant pour faciliter et améliorer l’application. Veillez cependant à ne pas trop diluer l’antifouling afin d’obtenir un film sec suffisamment épais. N’appliquer que par temps sec; la température du support doit être supérieure au point de rosée afin d’éviter toute condensation. La température de la peinture doit être supérieure à 15°C.
Éviter l’exposition directe au soleil pendant l’application.
Seuls les produits Mille NCT portant le même numéro de lot peuvent être mélangés entre eux.
NOMBRE DE COUCHES RECOMMANDÉES
2 à 3applications, soit au minimum une couche sèche totale de 100µm d’épaisseur. Une couche supplémentaire peut être nécessaire aux endroits où l’abrasion est importante (ligne de flottaison, safran, quille).
EXPOSITION À L’EAU
Au plus tôt 24heures après l’application de la dernière couche à 20°C. Une fois l’antifouling appliqué, le bateau peut rester à terre jusqu’à 9mois avant d’être mis à l’eau. Si le bateau est exposé sans protection aux intempéries pendant cette période ou si cette période est dépassée, la surface doit être activée à l’aide de brosses et de l’eau douce. Si le bateau doit recevoir une nouvelle couche d’antifouling après une longue période d’immobilisation, il doit d’abord être rincé à l’eau douce. Laisser sécher avant d’appliquer une nouvelle couche d’antifouling.
MISE AU REBUT
L’eau de lavage lors du nettoyage de la peinture ne doit pas être déversée dans les égouts. Les récipients doivent être déposés vides dans une installation ou une décharge agréée, en respectant les prescriptions légales locales. Les explications contenues dans nos informations servent à l’enseignement des techniques d’application et sont rédigées en toute bonne foi. Il n’est toutefois pas possible d’en déduire une Obligation.
Utilisez les biocides avec précaution. Avant toute utilisation, lisez l’étiquette et les informations concernant le produit. Dangereux. Respecter les précautions d’emploi.
| Numéro BAuA: |
N-69129 |
| Convient aux bateaux à moteur de plus de 25 nœuds: |
Oui |
| Convient aux conditions de végétation difficiles: |
Oui |
| Convient pour les eaux suivantes: |
Toutes les eaux |
| Couleur: |
bleu marine |
| Diluant/Nettoyage: |
Diluant 808 |
| Durée de vie maximale avant la mise en eau: |
9 mois |
| Espace: |
Zone sous-marine |
| Finish/Degré de brillance: |
Mat |
| Informations de sécurité: |
H226: Liquide et vapeurs inflammables, H318: Provoque de graves lésions des yeux., H336: Peut provoquer somnolence ou vertiges., H351: Susceptible de provoquer le cancer, H373: Risque présumé d’effets graves pour les organes, H410: Très toxique pour les organismes aquatiques, entraîne des effets néfastes à long terme. |
| Le matériel du bateau: |
Acier, Bois, GFK |
| Mot de signalement: |
Danger |
| Méthode de demande: |
Pinceaux, Rôle, Seringues |
| Nombre de couches: |
2 Peintures, 3 Peintures |
| Quantité: |
2,5 l |
| Série / Modèle: |
Mille NCT |
| Type d'antifouling: |
l'antifouling universel |
| Type de produit: |
Antifouling |
| rendement pratique: |
10,5 m² pro Liter |
