Description
Hempel Underwater Primer Grundierung – aluminium (19000 alu), 2,5l
CARACTÉRISTIQUES :
HEMPEL UNDERWATER PRIMER est un apprêt monocomposant à séchage physique avec une excellente résistance à l’eau. L’apprêt contient des flocons d’aluminium.
DOMAINE D’APPLICATION :
Spécialement conçu comme apprêt et couche de barrière dans la zone sous-marine pour tous les substrats de construction navale, y compris la quille. Comme agent d’adhérence lors de l’application ou du changement d’antifouling.
DONNÉES TECHNIQUES :
Teinte : 19000 aluminium
Finition : mat
Solides en volume : env. 38 %
Rendement théorique : env. 7,5m²/l (40 µm)
Point d’éclair : 35°C
Poids spécifique : env. 1,2g/ml
Nettoyage des outils : HEMPEL’S THINNER 811
Épaisseur de couche recommandée : 125 µm (humide) – 50 µm (sec) / par couche
SÉCURITÉ :
Veuillez consulter la fiche de données de sécurité en vigueur et les fiches techniques correspondantes de l’association professionnelle de l’industrie chimique pour des conseils sur la manipulation des produits.
APPLICATION :
Le substrat doit être sec, propre et exempt de graisse. Nettoyer la surface avec PRE CLEAN, rincer à l’eau douce et laisser sécher. Éliminer les parties adhérentes lâches au préalable et enlever la poussière de ponçage. La température du substrat, du matériau, de l’application et du séchage doit être supérieure à 5°C. Les meilleurs résultats sont obtenus à des températures comprises entre 10-15°C. La température de la surface doit être d’au moins 3°C au-dessus du point de rosée pour éviter la condensation. Ne pas appliquer en plein soleil ni sur des substrats très chauds. Assurer une bonne ventilation pendant l’application et le durcissement. Si nécessaire, l’ajout de diluant peut améliorer les propriétés d’application. Remuer soigneusement avant l’application.
Peinture précédente :
Aucune ou selon spécification.
Peintures suivantes :
HEMPEL Antifouling (HARD RACING, GLIDE SPEED, GLIDE CRUISE) NE PAS recouvrir avec l’antifouling WATER GLIDE ou des laques ! Comme couche de barrière sur une peinture antifouling existante, une seule couche de UNDERWATER PRIMER est appliquée.
Remarque :
UNDERWATER PRIMER peut être recouvert après au moins 3 heures à 20 degrés et une épaisseur de couche sèche de 50 µm. Pas d’intervalle maximum. Lors du revêtement de bois, le taux d’humidité du bois ne doit pas dépasser 16%. Si la surface est contaminée en raison d’un temps de repos prolongé, elle doit être poncée et nettoyée à l’eau douce.
ÉLIMINATION :
L’eau de lavage lors du nettoyage de la peinture ne doit pas pénétrer dans les égouts. Ne jeter que les conteneurs vides, en respectant les réglementations locales et légales, dans une installation ou une décharge agréée. Les informations fournies dans nos documents servent à l’instruction technique d’application et sont compilées au mieux de nos connaissances. Aucune obligation ne peut en être déduite.
| Couleur: |
aluminium |
| Diluant/Nettoyage: |
Diluant 811 |
| Espace: |
Zone sous-marine |
| Informations de sécurité: |
H226: Liquide et vapeurs inflammables, H317: Peut provoquer une allergie cutanée., H336: Peut provoquer somnolence ou vertiges., H373: Risque présumé d’effets graves pour les organes, H412: Nocif pour les organismes aquatiques, entraîne des effets néfastes à long terme. |
| Le matériel du bateau: |
Acier, Acier inoxydable, Aluminium, Bois, Bronze, Chef de file, GFK, Zinc |
| Mot de signalement: |
Attention |
| Méthode de demande: |
Pinceaux, Rôle, Seringues |
| Nombre de couches: |
1 couche de peinture, 2 Peintures, 3 Peintures, 4 Peintures, 5 Peintures |
| Quantité: |
2,5 l |
| Série / Modèle: |
Underwater Primer |
| Type de produit: |
Apprêt |
| rendement pratique: |
8,0 m² pro Liter |