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Meilleure Vente Chargeur de batterie Ctek MXS5.0 12V 5A

Le prix initial était : 82,90 €.Le prix actuel est : 41,45 €.

UGS : SK0005872-FR20260611-102836 Catégorie :

Description

5.0A • 12 V • puissance batterie max: 1,2 à 110Ah • Poids: 0.8 Kg
Description Chargeur de batterie Ctek MXS5.0 12V 5A

Chargeur de batterie Ctek MXS5.0

Le MXS 5.0 est un chargeur de batteries piloté par microprocesseur avancé avecunecompensationdetempératureautomatiqueintégréequifournitdes performances incomparables sur les batteries acide-plomb de 1,2 Ah à 110 Ah. Le MXS 5.0 résout une large gamme de problèmes des batteries, c’est le chargeur idéal pour l’utilisateur aux exigences élevées.

Diagnostic de l’état de la batterie

Les fonctions du MXS 5.0 incluent le diagnostic de l’état de la batterie afin de déterminer si elle peut recevoir et conserver la charge, une l’étape de désulfatation auto-matique brevetée et une étape de reconditionnement spéciale qui ressuscitera etrestaureralesbatteriesprofondémentdéchargéesetstratifiées.

Meilleures performances de la batterie

L’option AGM est parfaite pour maximiser les performances et la durée de vie de la plupart des batteries arrêt-marche. La compensation de température intégrée garantit des performances de charge idéales même dans les conditions les plusextrêmes.L’entretienflottant/parimpulsionsbrevetérendleMXS5.0idéal pour l’entretien à long terme. L

Automatisme et simplicité d’utilisation

LeMXS5.0estunchargeur12Ventièrementautomatique »brancheretoublier » avec 8 étapes de charge, il offre des programmes sélectionnables. Les options RECOND et AGM fonctionnent indépendamment ou conjointement dans les programmes et afin d’offrir une grande polyvalenceàl’utilisateur.Largeplagedechargesurtouslestypesdebatteries acide-plomb de 1,2 Ah à 110 Ah avec capacité d’entretien sup-plémentaire à 160 Ah. Protégé des projections et de la poussière (IP65). Le MXS 5.0 est d’un emploi facile et sûr, il protège l’électronique du véhicule, ne produit pas d’étincelle, est protégé contre l’inversion de polarité et les courts-circuits

Charge CTEK unique en 8 étapes

ÉTAPE1DESULPHATION (DÉSULFATATION)Les impulsions d’intensité et de tension éliminent les sulfates des plaques de plomb de la batterie pour restaurer sa capacité.

ÉTAPE 2 SOFT START (DÉMARRAGE PROGRESSIF)Teste si la batterie peut accepter la charge. La charge démarre si la batterie est en bon état.

ÉTAPE 3BULK (PRINCIPALE)Charge avec l’intensité maximum jusqu’à environ 80 % de la capacité de la batterie.

ÉTAPE 4ABSORPTION, BATTERIE PRÊTE À l’EMPLOICharge avec l’intensité décroissante pour maximiser la capacité de la batterie jusqu’à 100 %.

ÉTAPE 5ANALYSETeste si la batterie peut conserver la charge. Les batteries incapables de conserver la charge peuvent devoir être remplacées.

ÉTAPE 6RECONDFonction de reconditionnement des batteries profondément déchargées.

ÉTAPE 7 FLOAT (FLOTTANTE), BATTERIE COMPLÈTEMENT CHARGÉEMaintien de la tension de la batterie au niveau maximal en fournissant une charge à tension constante

ÉTAPE8PULSE (IMPULSIONS), CHARGE D’ENTRETIENMaintient la capacité de la batterie à 95–100 %. Le chargeur surveille la tension de la batterie et envoie si nécessaire une impulsion pour maintenir la batterie complètement chargée.

Caractéristiques Chargeur de batterie Ctek MXS5.0 12V 5A

Volt 12 V
Tension CA nominale 220–240VCA, 50–60Hz
Tension de charge PETIT, NORMAL: 14,4 V, FROID/AGM: 14,7 V, RECOND: 15,8 V
Tension de batterie minimum 2.0V
Intensité de charge 5A maximum
Intensité du secteur 0,6A RMS (pour la pleine intensité de charge)
Courant de fuite <1Ah/mois
Ondulation <4%
Type de chargeur -20°C à +50°C, la puissance de sortie est réduite automatiquement en cas de température élevée
Type de chargeur Huit étapes, cycle de charge complètement automatique
Types de batteries Tous types de batteries 12V acide-plomb (humide, MF, Ca/Ca, AGM et la plupart des gel)
Capacité de la batterie 1,2 à 110Ah, jusqu’à 160Ah en entretien
Dimensions (L x P x H) 168 x 65 x 38 mm
Classe d'isolation IP65
Poids 0,6 kg
Temperatur compensation Compensation de la tension de charge intégrée en fonction de la température